PEC 47/2008 continua na pauta para votação no Senado

ordinária (dias 26 e 27 de maio) para prosseguimento da discussão no Plenário do Senado Federal. Com as galerias lotadas de suplentes e vereadores, a matéria teve incío a sua tramitação, com a leitura do texto em plenário. Com a pauta trancada por Medidas Provisórias, os dirigentes da FLB acreditam num avanço com início das negociações com os líderes partidários.
Sobre isso, destaca Amauri Rodrigues: “Os líderes partidários entendem que precisam destrancar a pauta e assim iniciar as discussões para a provação da PEC 47 o mais urgente possível”.
Segundo informações dos líderes da Frente Legislativa Brasileira – FLB, “o resultado positivo foi que o Senadores Cesar Borges, Expedito Junior, Antonio Carlos Valadares e Aloísio Mercadante aceitaram fazer um acordo para acelerar o rito da votação. Esse acordo será discutido na próxima reunião de Líderes, na terça-feira, dia 26 de maio.
O Deputado Mário Heringer, Presidente da Frente dos Vereadores, continua na luta e pede mobilização dos suplentes, “por fone, carta ou email, que continuem pedindo ao seu Senador e Deputado um apoio para causa”.
A direção da FLB, composta pelos Srs. Amauri, Aroldo Pinto, André Gomes, Amaro Luiz, Mohamed Harati, Tony Ueno, como também o companheiro Fábio Oliveira, agradecem e pedem o empenho de mais e mais suplentes e vereadores . Pedimos que façam gestões junto aos seus representantes no Congresso para o sucesso total do movimento, bem como compareçam em Brasília na próxima semana, dias 26 e 27 de maio, pois já existe um entendimento para a votação na quarta-feira próxima.
Corte de emendas de bancada no Orçamento da União
HOJE EM DIA.COM(MG)
Compromissos
O coordenador da bancada de Minas, deputado Mário Heringer (PDT)
, anunciou,
ontem, que essa semana tem visita agendada com o ministro do Planejamento, Paulo
Bernardo, em Brasília, para tratar de possível e hipotético corte de emendas de bancada
no Orçamento da União. A ameaça é fruto da crise internacional, que balançou as
finanças mundiais, inclusive as do Brasil. Segundo Heringer, o coordenador da bancada
de São Paulo, seu colega Devanir Ribeiro (PT), prometeu acompanhá-lo na empreitada.
“Não queremos o corte”, resumiu. Ele adiantou que, ainda essa semana, se encontrará
com o ministro das Relações Institucionais, José Múcio, para saber do andamento do
financiamento de 20 anos para o setor de cafeicultura, acenado pelo Governo Federal.
Mário Heringer visita gabinete do Vereador Edinho Ribeiro
Boletim Acompanhe seu Deputado
Boletim Acompanhe seu Deputado
Brasília, quarta-feira, 13 de maio de 2009
Deputado(a): MÁRIO HERINGER – PDT/MG
Período: 29/04/2009 a 12/05/2009DISCURSOS PROFERIDOS
Data Hora Sumário 05/05/09 14h34 Protesto contra a redução dos recursos destinados à cafeicultura brasileira. (Pequeno Expediente) VOTAÇÕES
Data Proposição Frequência na sessão Voto 29/04/09 MPV Nº 457/2009 – REQUERIMENTO DE ADIAMENTO DA DISCUSSÃO POR 1 SESSÃO Presente — 29/04/09 MPV Nº 457/2009 – PARECER DO RELATOR PELA ADMISSIBILIDADE Presente Sim 29/04/09 MPV Nº 457/2009 – DVS – DEM – EMENDA 12 Presente Não 29/04/09 MPV Nº 457/2009 – DVS – DEM – EXP. “NO MÍNIMO” INC. I ART.98 LEI 11196/2005 (ART. 1º DO PLV) Presente Sim 05/05/09 PLP Nº 59/1999 – SUBSTITUTIVO DA CCJC Presente Sim 05/05/09 PLP Nº 217/2004 – REQUERIMENTO DE URGÊNCIA Presente — 05/05/09 PLP Nº 217/2004 – PROJETO DE LEI COMPLEMENTAR Presente Sim 06/05/09 PL Nº 451/1995 – REQUERIMENTO DE ADIAMENTO DA VOTAÇÃO POR 2 SESSÕES Presente Obstrução 07/05/09 MPV Nº 457/2009 – DVS – DEM – EXP “NO MÍNIMO” INC. I ART.98 LEI 11196/2005 (ART.1º PLV) Presente — 12/05/09 MPV Nº 457/2009 – DVS DEM – EXPRESSÃO “NO MÍNIMO” INC. I ART 98 DA LEI 11.196/05 Presente — NOTÍCIAS VEICULADAS NOS ÓRGÃOS DA CASA
JORNAL DA CÂMARA 05/05/09 Ouvidoria da Câmara quer diálogo com municípios – A Ouvidoria da Câmara firmou duas parcerias que têm como propósito estabelecer um canal direto de interlocução com os municípios brasileiros, permitindo ao Legislativo Federal conhecer mais amplamente…
RÁDIO CÂMARA 11/05/09 19:20 – Ouvidoria vai ajudar vereadores a fiscalizar a aplicação de recursos federais nos municípios (02’02”) – A ouvidoria da Câmara dos Deputados vai ajudar as câmaras municipais a fiscalizar e a denunciar irregularidades na aplicação de recursos federais nos municípios.Para tanto, a ouvidoria firmou duas…
Site pessoal do Deputado: http://www.
marioheringer.com.br
Informações de responsabilidade da assessoria do deputado.
CCJ do Senado volta a aprovar a PEC dos Vereadores

Ouvidoria vai ajudar vereadores a fiscalizar a aplicação de recursos federais nos municípios

Para tanto, a ouvidoria firmou duas parcerias: uma com a Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara e outra com o programa Interlegis, do Senado Federal. A Ouvidoria vai oferecer, por meio do Interlegis, treinamento e qualificação e um manual de ouvidoria com um programa de computador para que as câmaras municipais possam fiscalizar com o Legislativo Federal. O ouvidor-geral, deputado Mário Heringer, do PDT de Minas Gerais, falou que o objetivo é estabelecer um canal direto de interlocução com os municípios.
“Nós estabelecemos uma parceria, aliás por idéia do deputado Sílvio Torres, que é o presidente da Comissão de Fiscalização e Contrôle. Ele está preparando um projeto pra estimular na base política, quer dizer os vereadores, o legislativo municipal, trabalhar efetivamente, ter um canal para trabalhar a fiscalização das obras federais, das obras estaduais, que hoje na verdade é o que nos falta em algumas situações é um controle. Nós também estamos trabalhando com o Interlegis, para fazer a multiplicação e tentar criar uma malha maior, uma permeabilidade maior dessa rede de ouvidorias.”
Segundo o Ouvidor-geral da Câmara, a parceria entre as câmaras municipais e o legislativo federal vai estimular a integração e criação de uma grande ouvidoria do país.Mário Heringer também quer divulgar a importância da Ouvidoria como canal de interlocução com a sociedade.
“O Ouvidor é o cara que escuta, é o cara que tem o dever de intermediar as relações entre a sociedade e essa Casa… Hoje, a ouvidoria tem um conceito mais moderno, que é uma orelha, mas com uma grande boca pra falar para a sociedade. Então nós fazemos o papel de ouvir e falar pra sociedade, o que precisa ser dito..”
Até 2007, segundo levantamento da Ouvidoria da Câmara, apenas as Assembléias Legislativas de 9 estados, além da Câmara Legislativa de Brasília, e as câmaras municipais de 6 capitais possuíam ouvidorias.
Rodovia vai desafogar trânsito na área central de Juiz de Fora
O objeto será a construção, em Juiz de Fora, de melhorias no Plano Viário daquela cidade, adequando a capacidade de tráfego na rodovia BR-440, trecho na entrada da BR-040 entre a BR-267, num total de 9 km de rodovia. A nova estrada ligará as duas mais importantes vias da região: a BR-040 e a BR-267, que corta a cidade, coincidindo com a margem esquerda da Avenida Brasil. Incluída no plano viário de Juiz de Fora, há uma década, a nova via semiexpressa, orçada em R$ 107 milhões, fará a ligação direta da região do Mariano Procópio, na Zona Nordeste, com a BR-040, na Cidade Alta. Com cerca de nove quilômetros de extensão, ela já é considerada, por especialistas de transporte e trânsito, como a solução para a melhoria do tráfego urbano, porque poderá facilitar o escoamento de todo o fluxo originário da região de Ubá com destino à BR-040. Atualmente, motoristas e caminhoneiros precisam cruzar o Centro do município para chegar à rodovia. Apesar de ser um projeto de 1998, só agora a obra deve sair do papel. Parte dos recursos para o início do projeto – R$ 16 milhões – já foi empenhada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). O órgão federal passa a responder pelo projeto, anteriormente sob responsabilidade da Prefeitura. A vencedora da licitação, a Empresa de Pavimentação S.A. (Empa), aguarda apenas o licenciamento dos órgãos ambientais para dar início às obras.
Fonte: tribunademinas.com.br
Renata Brum
Rodovia vai desafogar trânsito na área central de Juiz de Fora
A nova estrada ligará as duas mais importantes vias da região: a BR-040 e a BR-267, que corta a cidade, coincidindo com a margem esquerda da Avenida Brasil. Incluída no plano viário de Juiz de Fora, há uma década, a nova via semiexpressa, orçada em R$ 107 milhões, fará a ligação direta da região do Mariano Procópio, na Zona Nordeste, com a BR-040, na Cidade Alta. Com cerca de nove quilômetros de extensão, ela já é considerada, por especialistas de transporte e trânsito, como a solução para a melhoria do tráfego urbano, porque poderá facilitar o escoamento de todo o fluxo originário da região de Ubá com destino à BR-040. Atualmente, motoristas e caminhoneiros precisam cruzar o Centro do município para chegar à rodovia. Apesar de ser um projeto de 1998, só agora a obra deve sair do papel. Parte dos recursos para o início do projeto – R$ 16 milhões – já foi empenhada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). O órgão federal passa a responder pelo projeto, anteriormente sob responsabilidade da Prefeitura. A vencedora da licitação, a Empresa de Pavimentação S.A. (Empa), aguarda apenas o licenciamento dos órgãos ambientais para dar início às obras.
Fonte: tribunademinas.com.br
Renata Brum
Rodovia vai desafogar trânsito na área central de Juiz de Fora
O objeto será a construção, em Juiz de Fora, de melhorias no Plano Viário daquela cidade, adequando a capacidade de tráfego na rodovia BR-440, trecho na entrada da BR-040 entre a BR-267, num total de 9 km de rodovia.
A nova estrada ligará as duas mais importantes vias da região: a BR-040 e a BR-267, que corta a cidade, coincidindo com a margem esquerda da Avenida Brasil. Incluída no plano viário de Juiz de Fora, há uma década, a nova via semiexpressa, orçada em R$ 107 milhões, fará a ligação direta da região do Mariano Procópio, na Zona Nordeste, com a BR-040, na Cidade Alta. Com cerca de nove quilômetros de extensão, ela já é considerada, por especialistas de transporte e trânsito, como a solução para a melhoria do tráfego urbano, porque poderá facilitar o escoamento de todo o fluxo originário da região de Ubá com destino à BR-040. Atualmente, motoristas e caminhoneiros precisam cruzar o Centro do município para chegar à rodovia. Apesar de ser um projeto de 1998, só agora a obra deve sair do papel. Parte dos recursos para o início do projeto – R$ 16 milhões – já foi empenhada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). O órgão federal passa a responder pelo projeto, anteriormente sob responsabilidade da Prefeitura. A vencedora da licitação, a Empresa de Pavimentação S.A. (Empa), aguarda apenas o licenciamento dos órgãos ambientais para dar início às obras.
Fonte: tribunademinas.com.br
Renata Brum

